Sveiki. Parduodamas pilkas dyzelinis tautovežis.

Jeigu norite detalesnio aprašymo - kam? Apie pilką dyzelinį Passatą nėra ką bepasakyt - Jūs tikrai esate vairavę tokį ir žinote ne ką mažiau, nei aš.

Apie būtent šį egzempliorių - no tralo nuredeje pres trilika metu, tikra rita, sede i vazioje.
Jei rimtai, pakankamai tvarkingas šitas Passeratis, nors kėbulas sako ką kitą. Važiuoklė praktiškai visa pakeista, mazgai gyvi, nesenai keisti tepalai ir filtrai. Dar ir techas nesenai praeitas. Savo chodu!
Žodžiu, prabangus ir brangus, spindi grožiu, važiuoja lyg skrenda - tikras svajonių automobilis!

Kiti ypatumai:

* Veliūrinis salonas. Nes koža iš tikrųjų nieko gero.
* Nenudrožtos padangos. Nereikės darytis gėdos, kaip kai kuriems betmenus vairuojantiems klevams.
* Kaip ir priklauso kiekvienam pilkam dyzeliniui tautovežiui - čipuotas. Turėtų būt ~100kW dabar.
* Taršos mokestis bus juokingas. Ne tik dėl to, kad jis įvestas per kone didžiausią krizę žmonijos istorijoje, bet ir pasirodo, kad senas dyzelinis Volkswagenas nėra dar toks baubas pagal skaičiuoklę. Tolimesniam fobijos palengvinimui - į čipą niekas nežiūri.
* Šis automobilis turi užraktus duryse, signalizaciją bei imobilaizerį. Kurių jam visiškai nereikia. Registratorių vagys Vilniuje vis tiek langus daužo, o daugiau ką vogt čia iš vis nėra.
* Su pilnu baku be problemų galima nuvažiuot 1000km. Tai yra 9 kartus daugiau, nei galima nuvažiuot su Nissan Leaf. Kuris kainuoja daugiau nei 5 kartus daugiau.
* Į šią automašiną sukišta tiek pinigų, kad jau turėjau būt užmuštas artimųjų penkis kartus.
* Galbūt pabūsiu geras ir paliksiu Android registratorių - veidrodėlį su priekine ir galine kameromis.
* ♫ 1.9 yra tūris
Nors ir žiemą sunkiai kurias
Šaibų neskaičiuoju kurui
Turbo Dyzel Interkūler ♫

Nepatikėsite, bet deja, 18 metų senumo mašina, beveik pasiekusi mėnulį, turės kelis defektus. Yra matyt palūžęs laidelis keleivio duryse, tad neveikia lemputė ir langų mygtukai. Bet jūsų antroji pusė galės gražiai paprašyt Jūsų, kad atidarytumėt langą - ir Jūs tai galėsite! Nors greičiausiai nereikės - nesenai sutvarkytas kondicionierius, tad per karščius salone kaip pieno skyriuje.
Grįžtant prie defektų (čia jau savininko defektas realiai) - vis tingiu pabaigt surinkt galines keleivio pusės dureles, nors trūkstamas dalis turiu.

Dėl kainos, kaip ir dėl daugelio dalykų gyvenime - yra galimybė susitarti :)