EUROPINIS Subaru Forester 2.5 XT Turbo Sport Boxer Doch (opozicinis) 211 AG ... Full option !


Ypatingai tvarkingas atvaryta pagal uzsakyma – gaminta pagal spec. uzsakyma !
Automobilis pirktas Italijoje – naudotas Sveicarijoje – ziemu nemates, rudziu ne su ziburiu nerasit.

MAKSIMALI komplektacija:
Subaru Forester 2.5 XT
2005 m. (viskas kaip naujesniam modelyje – isskyrus apdaila)
2.5 Turbo Boxer opozicinis doch variklis.
211 AG – gamykliskai didinama iki 300 AG (labai paprastai ir be jokiu chipu ar kitu burtu).
BRC gamykline naujos kartos ipurskimine dujine iranga su 60 ltr. balionu vietoj atsarginio rato ir Flash Tube voztuvu tepimo sistema – gamykline iranga.
4x4 AWD + LSD (galinio diferencialo blokavimas – gamykloje dedamas tik pagal spec. uzsakyma).
Mechanine deze + pazeminta 1 pavara (spec. startui is vietos ar buksavimui – vietoj paletintojo).
Tikra rida tik 215.000 km.
TA iki 2014-11 ka tik praeita is pirmo karto.
Draudimas iki 2013-11.
Paaukstinta prosvaisa – net 40 cm.
5 mm storio stiklo pluosto dugno apsauga (variklio ir greiciu dezes).

Navigacija GPS Kenwood su naujausiais visos Europos zemelapiais – gamykline.
Parkavimo sistema + LED indikacija paneleje.
Odinis salonas.
Cruise control – autopilotas.
Klimato kontrole.
El. langai.
El. veidrodziai.
El. panoraminis stogas.
Priesrukiniai zibintai.
Sildomos sedynes.
Sildomas pr. stiklas (po valytuvais) + veidrodeliai + zibintu apiplovikliai.
ABS – stabdziu antiblokavimo sistema.
EBD – stabdziu jegos tarp ratu paskirstymo sistema.
4 Air Bag.
Gamykline Kenwood 2din (dviguba) magnetola su subuferiu ir 6 CD keitikliu.
Zibintu apiplovikliai.
Zibintu aukscio reguliavimas.
Centrinis uzraktas.
Gamykline signalizacija.
Imobilaizeris.
Nuiamas kablys.
Ragai ant stogo.
Lieti ratlankiai R16 + naujos 215/65 R16 (vasarines) padangos Hankook.
Nauji kilimeliai.
Nauja vaistinele.
Naujas gesintuvas.
Naujas avarinis zenklas.
Originalus raktu komplektas.
Atsarginis ratas.
Pilna serviso istorija + visos knygeles nuo automobilio isriedejimo nuo konvejerio.
Lieti ratlankiai R16 + naujos 225/60 R16 ziemines padangos Continental VikingContact 3 – uz papildoma kaina.


Benzino sanaudos (vidurkis) 10 ltr./100 km. (realios, patikrinta).
Duju sanaudos (vidurkis) 11 ltr./100 km. (realios, patikrinta).


Automobilis – IDEALUS (kaip naujas) – todel surasau atliktus darbus:

Pakeisti galiniai KYB dujiniai amortizatoriai + spyruokles + stovai + apsaugos (isgydyta liga - vietoj ypac brangiu ir gendanciu gamykliniu Europiniuose Subaru Forester).
Naujas Exide 64 Ah (640 boost) akumuliatorius.
Uzdeta 5 mm stiklo pluosto dugno apsauga - spec. gaminta siam modeliui – apsaugo varikli ir greiciu deze.
Paaukstinta automobilio prosvaisa iki 40 cm.
Atliktas pilnas variklio kapitalinis remontas (kadangi kas 150000 km reguliuojami voztuvai, o tam reikia isimti varikli – tad jau kai uzsiemem, tai padarem pilna kap.rem.).
Atliktas voztuvu reguliavimas.
Pakeistos variklio dangteliu tarpines.
Pakeistos vakumo, ausinimo ir kitos slangos.
Pakeistas naujas radiatorius.
Pakeista nauja sankaba
Pakeistas variklio dirzas ir 3 pagrindiniai guoliai.
Pakeisti generatoriaus ir kondicionieriaus dirzeliai.
Pakeistos NGK zvakes.
Pakeistas variklio sintetinis tepalas ir oro, tepalo, bei salono filtrai.
Pakeistas ausinimo skystis.
Pakeistas stabdziu skystis.
Pakeistas sankabos stiprintuvo skystis.
Pakeistas vairo stiprintuvo skystis.
Pakeistas greiciu dezes tepalas.
Pakeistas reduktoriaus tepalas.
Atlikta variklio + greiciu dezes + reduktoriaus + kuro ipurskimo sistemos revitalizacija.
Perrinkta visa pakaba.
Pakeistos naujos granatos.
Pakeisti stabdziu diskai.
Pakeistos visos naujos stabdziu kaladeles.
Pakeistos visos salono + prietaisu skydelio + isorines lemputes.
Padarytas ratu suvedimas priekis + galas.
Padarytas visu ratu komplektu balansavimas.
Sureguliuoti zibintai.
BRC atliktas dujines irangos aptarnavimas.
Lieti ratlankiai R16 + naujos vasarines padangos.
Lieti ratlankiai R16 + naujos ziemines padangos.

VISU REMONTU VERTE ~ 20.000,- LT


Automobilis – tikra „raketa“ – trauka ispudinga – jausmas toks pat kaip lektuve...
Pats galingiausias ir istvermingiausias, bei ekonomiskiausias variklis ir Subaru Forester – tikras darbinis arkliukas. Pagamintas Japonijoje. Ne amerikonas. Idealiausias ir kantriausias musu keliams ir ziemoms.

Automobilis neturejes autoivykiu. Kebulas – kaip naujo. Salonas – ledinis. Variklis, greiciu deze, reduktorius – kaip is gamyklos. Zodziu – automobilis kaip is salono - absoliuciai viskas veikia – sedi ir vaziuioji - jokiu papildomu islaidu nereikia.

Noriu automato, bet del to noro, parduoti skubos nera, nes po paskutiniu laikotarpiu krizes nei Europoje, nei tuo labiau Lietuvoje nera ka normalaus nusipirkti (Europieciai, netgi Vokieciai neperka nauju automobiliu, todel didelis trukumas naudotu, o rinkoje vien tik „motor defekt“ ir „lavonai“) – stai kiek ikisau pinigo tvarkydamas savo automobili, kad privesti ji iki tinkamo naudojimui. Kaina tokia – kas supranta ir uzjaucia kas visa sita tvarke (asmeniskai sau – net ir su sia kaina, vis vien parduodu i minusa).
Galiu keisti i Subaru Forester automata nuo 2003 m., VW Tuareg, Audi Q7, BMW X3 ar panasius 4x4 automatus.