Aukstas, platus, tvirtas ir patikimas autobusiukas. Variklis ir vaziuokle puikios technines bukles, kebulas padazytas, patvarkytas, yra ir nediideliu ilenkimu, pabraizymu, bet cia neesme, visgi masina skirta darbui.
Technikine savo hodu praeina
Nereikia keliu mokesciu, technikine kas du metai, veza tona su centais, laisvai pareina gulscias gipsas, stacios mdp plokstes (183cmaukscio), 11kubu polistirolo.
Gale linges, jei neperkrausit, laikys ir laikys.
variklis paprastas dyzelis 2.5 su mechaniniu siurbliu, nebijo nei baltarusisko,nei zalio dyzelio. Sausas neapsitepalaves
Mieste valgo apie 10 ltr priklausomai nuo vaziavimo stiliaus, trasoje laikant 70-80 galima apsieiti su 7 ltr su centais.
Pakeistos kai kurios dalys, svieziai keisti tepalai su filtrais, kalades. apie puse bako saliarkos like.
Naudojau savom reikmem. Per metus tenuvaziuodavo iki 5000 km, Lietuvoje pravaziaves tik apie 15 000 km. Parduodu nes nebereikia didelio auto, vaziuosite ir jokio vargonematysite.
Masina tiems, kurie vertina paprastuma,stabiluma,ekonomiskuma. Jame praktiskai nera kam gesti, jei tvarkingai vazinesite, autobusiukasbelekiek tarnaus.
Yra sedynes, kiti priedai, jei reiketu.
Uz dukata geresnis variantas, kadangi aukstesne pakaba (pieva ne problema), hidrauline sankaba, metaliniai pedalai, trumpintos pavaros (ekonomiekesnis miesto salygomis), atsparesnis korozijai, didesnis daliu pasirinkimas.







Domeikavos puseje,
Kai nebebus auto, nebebus ir skelbimo...